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進(jìn)口輪胎總體質(zhì)量穩(wěn)定
來(lái)源: | 作者:ngclxs | 發(fā)布時(shí)間: 2563天前 | 2087 次瀏覽 | 分享到:
5月18日，質(zhì)檢總局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，質(zhì)檢總局檢驗(yàn)監(jiān)管司司長(zhǎng)孫文康發(fā)布了2016年度全國(guó)進(jìn)口輪胎質(zhì)量狀況白皮書（以下簡(jiǎn)稱白皮書）。
　   5月18日，質(zhì)檢總局召開(kāi)新聞發(fā)布會(huì)，質(zhì)檢總局檢驗(yàn)監(jiān)管司司長(zhǎng)孫文康發(fā)布了2016年度全國(guó)進(jìn)口輪胎質(zhì)量狀況白皮書（以下簡(jiǎn)稱白皮書）。
　　2016年，全國(guó)有24個(gè)直屬局共檢驗(yàn)進(jìn)口輪胎17354批，重量10.35萬(wàn)噸，貨值5.92億美元。主要來(lái)自于美國(guó)、日本、泰國(guó)、印度尼西亞、德國(guó)、韓國(guó)、加拿大等國(guó)家。檢驗(yàn)出不合格輪胎批次1326批，重量0.45萬(wàn)噸，貨值0.25億美元，不合格率分別為7.64%、4.35%和4.22%。
　　2016年，檢驗(yàn)進(jìn)口輪胎批次同比增加0.27%，重量同比增加13.80%，貨值同比減少7.12%，檢出不合格輪胎批次同比增加125.89%，貨值同比增加約19倍。 白皮書顯示，進(jìn)口輪胎總體質(zhì)量穩(wěn)定。2016年，全國(guó)各地區(qū)進(jìn)口輪胎主要為轎車輪胎、載重汽車輪胎、工業(yè)車輛輪胎、摩托車輪胎、工程輪胎等。進(jìn)口輪胎品牌主要為倍耐力、固特異、米其林、普利司通、大陸馬牌、庫(kù)柏、東洋、錦湖、鄧祿普和諾記等國(guó)際知名品牌，總體質(zhì)量狀況良好。這些企業(yè)運(yùn)營(yíng)多年，質(zhì)量管理體系運(yùn)行有效，人、機(jī)、環(huán)、管緊密配合，生產(chǎn)加工的各個(gè)環(huán)節(jié)都得到了有效控制，總體來(lái)看，未發(fā)現(xiàn)大面積的產(chǎn)品安全性能不合格情況。 白皮書顯示，綜合來(lái)看，進(jìn)口輪胎的不合格項(xiàng)目主要有強(qiáng)度性能不合格、耐久性能不合格、數(shù)量短少、貨證不符和未加施CCC標(biāo)識(shí)等。不合格產(chǎn)生的原因主要是由于輪胎相關(guān)制造商和進(jìn)口商對(duì)我國(guó)強(qiáng)制性認(rèn)證產(chǎn)品的相關(guān)規(guī)定不太熟悉，發(fā)貨人核對(duì)不仔細(xì)，貿(mào)易商在對(duì)進(jìn)口輪胎運(yùn)輸、裝卸或發(fā)貨過(guò)程不規(guī)范等，造成進(jìn)口輪胎產(chǎn)品與我國(guó)的法律法規(guī)要求不符。
　　從發(fā)現(xiàn)不合格的國(guó)家和地區(qū)來(lái)看，不合格輪胎主要來(lái)自于瑞士、德國(guó)、印度尼西亞、瑞典、美國(guó)和日本等。這些國(guó)家和地區(qū)都是汽車零配件制造和貿(mào)易方面較為發(fā)達(dá)的國(guó)家，貿(mào)易量大，因此出現(xiàn)不合格情況較多。各直屬局將繼續(xù)加強(qiáng)進(jìn)口輪胎檢驗(yàn)工作：一方面要求企業(yè)加強(qiáng)自檢自控能力建設(shè)，提高質(zhì)量意識(shí)；另一方面，加強(qiáng)監(jiān)管、定期抽樣送檢，嚴(yán)把進(jìn)口輪胎質(zhì)量關(guān)。
　　孫文康表示，質(zhì)檢部門下一步將開(kāi)展5項(xiàng)工作。一是探索信息平臺(tái)建設(shè)，二是加大培訓(xùn)力度和范圍。三是進(jìn)一步完善風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警機(jī)制，四是加強(qiáng)輪胎檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室能力建設(shè)及檢測(cè)信息共享機(jī)制，五是健全進(jìn)口輪胎檢驗(yàn)監(jiān)管工作機(jī)制，完善進(jìn)口輪胎各項(xiàng)規(guī)章制度。加大對(duì)相關(guān)違法行為的處罰力度，建立質(zhì)量追溯機(jī)制和溝通機(jī)制，加強(qiáng)對(duì)不合格情況的后續(xù)跟蹤工作，有效降低不合格產(chǎn)品進(jìn)入中國(guó)的風(fēng)險(xiǎn)。